G6TA--Ачкуне пневматикӣ
Момат
- Сигуронҳои каучуки найтрон
- Ядрои кулисҳои алуминийӣ анодизацияи сангин
- Ҷисм асосии клапан аз нейлони мебошандагӣ бо фибри стекл
Стандарти иҷро
- ISO 15407-1
- ATEX 2014/34/EU
- FDA 21 CFR 177.2600
- MIL-STD-810G
- Нуқтаи фурӯш
- Намоиш бароварии
- пешниҳоди 3D
- Пуршавӣ
- Махсулотҳои мувофиқ
SOVE
Мантиқи кулисҳои пневматикӣ баробаринадоредаи модулӣ ва дар сале номӯнгии суи санъатӣ ҷойгирдагӣ мумkin дар аст. Пилоти кулисҳои хурд-енергияӣ ончунин тағйирёбии гурӯҳии 10мс-сатҳи чашнирофӣ рӯхшонӣ пеш намуда, ва дар ончунин маҳдудии инжекцисии машини инжекция, тағйирёбии рафти роботи суғирӣ ва шаклгузории ластик ва вулканизатсияро ба даст оварда, ва дар шартҳои шокки пульсатсияи 15бар даростии дарозии кушодани суроши ±0.5% рах намуда.
Ан ҷолибии зиёдии истифода дар 🏭 килиши карбонӣ ҳамвории фишори ҳарбӣ ва компенсатсияи даромади дар сале автоматизатсияи санъатӣ, 🚜 системаи hidrauliки пилоти электро-hidrauliки ҳамвории фишор ва мувофиқии бари ҳамла дар сале машинаи инженерӣ, ва 🔥 системаи газпайп SIL3 бохтани фишор ва системи гаштан ва суғирӣ дар сале ташкилоти энергетикӣ. Он дар сале тақсимоти аввалии таъминкунандагони технологияи интегратсияи мосави дар сале ташкилоти бозори бозорӣ.
Тавсиф
- Фишор пилот ≥0.15МПа.
- Истифодаи бароя elektrika 0.
- Равеси илтимоси дар охирин вақт бо структураи кам кардани шум.
- AR = Сузандагӣ
- OR=Муқовими ба мащаб
- HR=Мухофизати ғарм
- Chem Comp=Сувоби Шимикӣ
1. Дар бораи моделҳои 3D ва параметрҳои технико:
"Агар шумо ният доред гирифтан, лутфан бе мо мурасила намоед."
2. Дар бораи пурсешгии цено:
"Агар шумо нияз даред, лутфан бе мо муроббат кунед. Ман барномаи қиматгӯиштаринро фурсат медиҳам."
