Дар соҳаи асбобҳои қатъи санъатӣ, қайчии пневматикӣ ҳалли муқими ва беҳтарин аст, ки аз ҳавои фишордода истифода мебарад ва дар бисёр соҳаҳо қатъи баландсифатро таъмин мекунад. Биёед нигаронем, ки чӣ тавр ин асбобҳо кор мекунанд, мувозанати мустаҳкамот ва дар куҷо онҳо дар муҳитҳои касбӣ ҷойгир мешаванд.
Асбобҳои қатъи пневматикӣ чист?
Асбобҳои қатъи пневматикӣ асбобҳои барқии қайчӣ мебошанд, ки аз ҳавои фишордода ҳамчун манбаи энергия истифода мекунанд ва моторҳои электрикии анъанавиро бо моторҳои пневматикӣ иваз мекунанд, то табақаҳои тезро ҳаракат диҳанд. Ин тарҳи лозимиятмандӣ ба онҳо имкон медиҳад, ки дар масъалаҳои сахт, мисолан, варақҳои металлӣ, пластмассаҳо ва ластикҳо қатъҳои тез ва дқиқро иҷро кунанд, ки онҳо дар соҳаҳои санъат, таъмироти автомобилҳо ва коркарди металлҳо беҳад муҳим мешаванд.
Барекси асбобҳои барқӣ, онҳо ҳозимият ба компрессори ҳаво доранд, на ба ченаки барқ. Ин вобастагӣ аз ҳавои фишордода хавфи шарорати барқиро меранад, ки онҳоро барои муҳитҳои манқуша ё сўхтаний содда менамояд — аз ҷумла корхонаҳои нафткӯбӣ то заводҳои кимиёвӣ — ки дар онҳо хавфкормонӣ аз ҳама муҳимтар аст.
Қайчии пневматикӣ чӣ тавр кор мекунад?
Сирри асбобҳои барқии баридан пневматикӣ дар механикаи содда, вале самараноки онҳо мебошад, ки фишори ҳаворо ба ҳаракати қавии баридан табдил медиҳад:
- Гузаргоҳи ҳаво
Ҳавои фишордода аз лӯлиҳо аз компрессори ҳаво ба мотори пневматикии асбоб меравад. Ин фишори ҳаво поршени даруни моторро ҳаракат медихад, ки ҳаракати зуди пеш-офуқиро эҷод мекунад.
- Табдили механикӣ
Ҳаракати хатии поршен ба механизми манқали мегузарад, ки онро ба ҳаракати болою пои қайчиҳо табдил медиҳад.
- Процесси баридан
Қиррочаи болоии фаъол ва қиррочаи поёни пайвастшуда зайли дақиқи қайчиҳоро ташкил медиҳанд. Ҳангоми ҳаракат дар (ба таври тартибнагардида) — аксар вақт дар ҳазорҳо давр дар дақиқа —онҳо моддаро хуб мебуранд, бе он ки онҳоро месабзанд ё ё шакли онҳоро тагйир диҳанд.
Муҳимтарин ҳозимҳои асбобҳои буранда бо ҳаво
- Хамкории беҳатton : Ягон компонентаи барқӣ надоранд, яъне хатаре вуҷуд надорад, ки шарора тавлид шавад, ки онро дар муҳитҳои ғулот (масалан, обунаи бензин, кабинетҳои ранг) истифода бурдан амният дорад.
- Самаравандии беҳамт : Палитраҳо бо суръати бисёр баланд кор мекунанд (то чанд ҳазор давр/дақиқа), ки онҳо метавонанд варақаҳои металлӣ 0.5–3 мм, пластмассаи ғализ ё ластикро осон бубаранд.
- Тараҳҳои сабук : Аз ҷойгиршавии алюминиум сохта шудаанд, ин асбобҳо вазни онҳо 1/3 ончадор ки асбобҳои барқии буранда вазн доранд , ки ин таъсирҳои хастагии коргаронро дар давоми истифодаи дарозмуддат кам мекунад.
- Наздик нободи : Бе он ки симкашӣҳои мураккаб дошта бошад, нигоҳ доштани он осон аст — танҳо таъмироти мунтазами равғнкашӣ ва иваз кардани палитраҳо барои нигоҳ доштани самаравандии устувор лозим аст.
Намунаи истифодаҳо
Қайчии пневматикӣ дар шароиатҳое, ки суръат, дақиқӣ ва амният лозим аст, барҷаста мешавад:
|
Саноат |
Истифодаҳои маъмул |
Фаваиди Калиди |
|
Саноати автомулакият |
Буридан намудани панелҳои кузов, ҳозим кардани моддаҳои дохилии |
Буридан намудани дақиқи мунҳа, ҳеч ягона қабат дар канори металлӣ вуҷуд надошта бошад |
|
Ҳавои |
Буридан намудани қатрҳои композитӣ |
Таркиби қаршӣи электростатикӣ ҳимояи моддаҳоро пешгирӣ мекунад |
|
Кардани фулад |
Буридан намудани варақҳои фулои нержафшон/алюминиевӣ |
Амалиёти баландсуръати давомдор, гарм шудан набошад |
|
Баргузорӣ |
Шикастани варақҳои пластмассии ғализа ё қуттҳои мавҷнок |
Тағйири зуди тангиҳо барои гуногуни моддаҳо |
Асбобҳои барқӣ ва дастӣ барои чен кардан
Қайсӣ беҳтар аст: асбобҳои барқӣ ё электрикӣ ва дастӣ?
|
Хусусият |
Қайчии барқӣ |
Қайчии электрикӣ |
Қайчии дастӣ |
|
Сарфҳои барқ |
Баланд (дар даври фишори ҳаво) |
Миёна (дар даври мотор) |
Паст (дар даври қувваи дастӣ) |
|
Амният дар минтақаҳои хавфнок |
Ало (бе барқ) |
Хавфнок (имкони садои барқ) |
Бе хавф аммо кандак |
|
Қобилоти кор kut |
варақҳои металлӣ (0,5–3 мм) |
варақҳои металлӣ (0,5–2 мм) |
материалҳои нозук (≤1 мм) |
|
Вазн |
Сабук (алюминий) |
Сангинтар (мотор + симкашӣ) |
Тағйирёбанда (вобаста ба тарзи сохт) |
Интихоби чаккии пневматикӣ
- Намуди қирр : Барои буридан филиз, қиррҳои карбиди волфрамро интихоб кунед; қиррҳои пӯшидашуда барои пластмасса/ластика аслан кор мекунанд.
- Фоғати хаво : Муайян кунед, ки компрессори ҳаввши шумо 0.6–0.8 MPa (фешори кории одатӣ) таъмин мекунад.
- Эргономика : Моделҳоеро ҷустуҷӯ кунед, ки дастагириҳои ҷудокунии садо доранд ва сарҳои гардани 90° барои ҷойҳои дароз.
Маслиҳати калон : Ҳар гоҳ сифати ҳаворо текшибед—рطوобат ё ғирди дар ҳаво метавонад мотори пневматикӣ вайрон кунад. Ҳангоми кор дар лавҳаҳои ғирди парранда истеҳсолкунандаи ҳимоявӣ пӯшиданро фармон дихед!
Асбобҳои қирии пневматикӣ қувва, ҳаракатпазирӣ ва амниятро якҷоя мекунанд, ки онҳоро барои соҳаҳои сармоягузории ҳақиқӣ табдил медиҳанд, ки дар он ҷо самаранокӣ ва пешгирии хавфҳо муҳим аст. Оё шумо қисмҳои автомобилро қадам мезанед ё қисмҳои филизии қадимӣ, ин асбобҳои кории ҳавоии натиҷаҳои якхела, як баробар пас аз як бор иҷро мекунанд.