Решавање проблема уобичајених проблема са пнеуматичким актуаторима

2024-12-18 10:37:39
Решавање проблема уобичајених проблема са пнеуматичким актуаторима

Состављате се са проблемима са вашим пневматичним актуатором? Прошири одговор Не брини! Ево неколико једноставних савета како да се по кораку решите свакодневни проблеми.

Проналажење и поправљање пропуста

Ако видите да ваш пнеуматички покретач не функционише исправно, онда може да има цурења. Пролаз може изазвати неуспех на покретачу; стога неће функционисати исправно. Можете користити нешто једноставно да бисте пронашли цурење сапуњене воде! Узми мијео, додај га у воду и прскај га на ваздушне цеви покретача. Откривање цурења је појавом мехура. Када откријете локацију цурења, можете заменити оштећене компоненте као што су пломбе или О-прстени.

Такође треба да прегледате остале делове покретача на зношење. То подразумева тражење било ког подручја које изгледа старо или сломљено. Проверење ових секција може вам помоћи да спречите да се још неиспуштају и да ваш покретач функционише исправно.

Како се носити са лепљивим вентилима

Понекад је случај са лепљивим вентилом и то ће заправо довести до тога да ваш пнеуматички покретач уопште не ради. Заглављен вентил који је неугодно да се суочи, али можете разумети шта се догодило, тако једноставна почетна у решавању проблема. И прво место које треба да проверите је са сопственим везама клапана. Будите опрезни да ли је то отворена или не одговарајућа метода. Ако је вентил прљав, избришите га меком крпом или крпом.

Још једна ствар коју можете покушати је да очистите тај вентил; ако је још увек заглављен, можда вам је потребан нови вентил. Безбедност је увек на првом месту, запамтите то! Увек искључите залив ваздуха пре него што извршите било који рад на вентили. На тај начин нећете бити повређени док решавате проблем.

Како се уверити да ваш актуатор ради исправно

Правилно одржавање је од суштинског значаја за осигурање да ваш ПНВЕ пневматични покретач функционише како треба. Држите покретач чист и редовно га наносите танким слојем уља како бисте спречили рђављење и осигурали минимално зношење. Рђа: Рђа је као мрља која може уништити метал. Износ: Износ се дешава када се део поквари и не буде у добром стању.

Проверите и ваздушне цеви и опрему како би се утврдило да ли су оштећене или да ли су издржене. Ако видите да се нешто носи или да се опусти, затегнете везе. Такође, увек се држите распореда за одржавање који је израдио произвођач. То ће помоћи да се спречи непотребно оштећење покретача и да се касније учини функционалним дуже.

Инспекција контролних система и жица

Сада, контролни системи и жице су главни део вашег пнеуматског актуатора и они такође могу створити неке проблеме. Ваш први корак када тражите зашто можда не раде је да проверите жичане везе. Уверите се да су жице и друге компоненте одговарајуће повезане. Ако изгледа да све ради у реду, али и даље имате проблема, можда ће вам требати заменити читав контролни систем и жице.

Исто, снабдевање ваздухом треба увек искључити када се жице постављају. Овај мали корак ће вас заштитити од опасности и избећи несреће када разговарате о поправкама.

Повређивање од превише притиска

Али један велики непријатељ који може уништити ваш ПНУМАТИЧКИ актуатор СОВЕ-а је превелик притисак. Прекомерни притисак и удари могу оштетити актуатор. Решење за ово је да се осигура прави притисак ваздуха и вртећи момент који се користе у актуатору емисивности током покретања; подешавања вртећег момента су смернице за чврстоћу веза.

Такође треба да проверимо границе актуатора да потврдимо да извозимо адекватно оптерећење из под актуаторским тренажером. У овом тренутку, ако видите да се нешто носи или да се нешто не осећа исправно, одмах искључите снабдевање ваздухом. Ако нисте сигурни како да решите тај проблем, најбоље је да обратите се професионалцу.