Larg lidhjeve pneumatike: motori qendror i prodhimit fleksibil të inteligjencës automobilistike

Prodhuesit e automjeteve në nivel global kanë përfaqesuar dy sfide: prodhim i linijsë të ndryshme nga shumë modele (një linjë ≥ 8 modele të ndjeshme) dhe revolucionin e materialave të lagjshëm (aluminij/lonj karboni përbën mbi 35%). Fiksatoret mekanike tradicionale janë në kufir për të fshihet për shkak të dëmtimit të ngushtë (humbje vjetore $2.6 miliard) dhe për shkak të kohës së gjerë për ndryshim të modelit (mesatarisht 45 minuta/jorë). Kupat me vakuum pneumatik ka bërë që të bëhen thelb të rëndësi të linjave të prodhimit fleksibël përmes adsorpcioneve adaptive + kontakti me presje zero - tregu i automatizimit të industrijës automobilistike do të arrin $134 miliard në 2025 (profili McKinsey), dhe pajisja e teknologjisë në vacuo do të kalojë 50%.

Lidhja e stempelimit: manipulimi i plakinëve me precizion larg

Largimet e industrisë:

Rata e luharive të plakinëve superlarg 0.7mm të trajnua mes dorë është >12%, dhe gabimi i pozicionimit të plakinëve të lidhura me laser është ±1.5mm.

Larg:

Grupi i kupës së sigurit me arrinj mikropor: rregullo automatikisht forcinë e adsorpcionit sipas deformimit të plakisë (200+ zonë vacuo të pavarura)

Pozicionim me ndihmë magnetike: saktësia e manipulimit të plakeve të ligealit të ndarë në ±0.2mm (matje aktuale në fabrikën e Teslës në Berlin)

Dizajn efikas i Larg dhe Larg:

▶ Kushtore larg matrica shisë (kompatibil me plaka 0.5~2.5m²)

▶ Modul anti-vibracion për të përbashkuar me fluktuime në rrjetin e energjise (±15% voltazh)

Lloji i Materialeve:

Çelg/aluminj dhe kupa suksion polyurethane

Silikon karbon fiber dhe lulëmbaj anti-statik

Pjesë plastike & TPE kupa shtrirshme

Tecnologji Innovatore:

▶ Larg dhe prej rezistencës së temperaturës: -30℃ trajtimit në gjetër (material fluororab)

▶ Brim paqyrjeje vet: mban larg hedhjen e ngredienteve dhe lypjen e pritjes (përdor 2 orë CIP më pak për ditë)

4. Lini montimi: lidhje pjesë shtrirshme

Provimi i kerkuar për prodhimin e ndërlakuar:

Gjatë prodhimit të një SUV/sedan në të njëjtën linjë, norma e gabimeve të instalimit të panelit instrumentash është >8%.

Larg dhe zgjidhje eqipshme:

sistemi 3D me shihje: Identifikoni model të ndryshme të gjerave para (0.3 sekonda/pjesë)
Sistemi i rregulluar nga forca për përsosje: Forca e kontakut të instalimit të dritave ≤5N (largoni deformimin e shtreptave sigurues)

Raste globale:

Platforma Volkswagen MEB: Sistemi me suksione lejon kalimin pa ndalje të 10 modelave.
Larg Thajlande, fabrika e Toyota-s: Periودdi i kthimit të investimit është vetëm 14 muaj.