Ვაკუუმული პნევმატიკური შეწყვეტა: ავტომობილების გარკვეული ინტელიგენტური მანქანების გამოწვევის ძირითადი გამოწვევა

Გლობალური ავტომობილების შემწყდნები მுხლოდ ერთი გამოწვევას აღწერენ - მრავალფეროვანი მოდელების მიღება (ერთ-ხაზოვანი მოდელი ≥ 8 მოდელის გადაკეთება) და მასალების მიმართული ლეგვეიტირების რევოლუცია (ალუმინიუმის სპეციალური გამი/კარბონული თბა 35%-ზე მეტი). ტრადიციული მექანიკური ფიქსირებელები მოკლედ გამოსავლენია, რადგან მათ მიემართება მაღალი კონტაქტის დაზიანება (წლიური დანაშაული $2.6 მილიარდი) და დროსაღარები მოდელის შეცვლა (45 წუთი/ჯერ). Ვაკუუმის პნევმატიკური შეწყვეტი მათ ადაპტირების მეშვეობით გახადა + ნულოვანი წნევის კონტაქტი გახდა გამოწვეული წინააღმდეგობის ბაზა - ავტომატიზაციის ბაზარი 2025 წელს მიიღებს $134 მილიარდს (McKinsey-ის პროგნოზი), ვაკუუმური ტექნოლოგიის პროცენტი გადაეჭა 50%-ზე.

Ჩამოჭრილი ბმული: მაღალი ზუსტობის ფეროს მართვა

Ინდუსტრიის პრობლემები:

0.7 მილიმეტრიანი უფრო სპეციალური ფეროს ხელით მართვის შემთხვევაში მოკლების პროცენტი >12%, ლაზერული სივრცეში დაკავშირებული ფეროს პოზიციის შეცდომა არის ±1.5 მილიმეტრი.

Решение:

Მიკროპორის მასივის სუსპენზირების ჯგუფი: ავტომატურად რეგულირებს სუსპენზირების ძალას ფეროს დეფორმაციის მიხედვით (200+ მომდევნო ვაკუუმური ზონები)

Მაგნიტური დახმარებითი პოზიციონირება: ალუმინის ლამელების მკაცრების ზუსტობა აღიწერს ±0.2mm (რეალური ზომის შედეგი Tesla Berlin-ის ფაბრიკაზე)

Აზიური ეფექტიურობის დიზაინ:

▶ დაბალ სავაჭრო ღირებულები ჩამოსათვლის მატრიცა (საშუალება აქვს 0.5~2.5m² ლამელების გამოყენებას)

▶ ანტივიბრაციული მოდული ძალადის ქსელის ფლუქტუაციების გადაჭრისთვის (±15% ვოლტაჟი)

Material Type:

Стаლი/ალუმინი & პოლიურეთანის შესაჩერი ყუთი

Კარბონური სილიკონი & ანტისტატიკური ჩამოწერი

Პლასტიკური ნაწილები & TPE გამოვლივი სუცილი

Ინოვაციური ტექნოლოგია:

▶ დაბალი ტემპერატურის მწიფები: -30℃ მწიფეში მუშაობა (ფლუორორ rubbber მასალა)

▶ თვითმოხსნელი რიგი: აკრძალული საფერაქვე გადასვლა და ჩამორჩენა (2 საათის CIP დრო შენახვა ყოველდღიურად)

4. ასამბლერი ხაზი: გამოვლივი კომპონენტის დოკინგი

Მიშენების გარკვეული გადაწყვეტილება:

Როცა SUV/სედანი წარმოიდგენენ ერთი და იგივე ხაზზე, ინსტრუმენტული პანელის მონტაჟის შეცდომის გამოჩენა >8%.

Ინტელექტუალური ამოხსნა:

3D ვიზუალური სისტემა საწყვეტის საშუალებით: განსაზღვრეთ განსხვავებული მოდელები წინა ფენტებისთვის (0.3 წამი/ნაწილი)
Ძალა-კონტროლირებული სისტემა: ფენის მონტაჟის კონტაქტული ძალა ≤5N (დაარსებული სიგების გარკვევის გარეშე)

Გლობალური შემთხვევები:

Volkswagen MEB პლატფორმა: სისტემა საჭკვნივე ქუჩებით შესაძლებელია 10 მოდელის უწყვეტ გადართვა.
Ტაილანდის Toyota ქარხანა: ინვესტიციის გადასახადი პერიოდი არის მხოლოდ 14 თვე.