Kohtaatko ongelmia SOVE-pneumaattisella ajoittimellasi? Laajenna vastaus Älä huoli! Alla on muutama yksinkertainen vinkki arkipäiväisten ongelmien ratkaisemiseksi vaiheittain.
Vammojen etsiminen ja korjaaminen
Jos näet, että pneumaattinen ajoitin toimii epäasiallisesti, se voi ilmetä. Ilmavirta aiheuttaa ajoitimen voiman menetyksen, joten se ei toimi oikein. Voit käyttää jotain yksinkertaista ilmavirtaa etsimään — saippuavesi! Otathan joitakin saippua, lisää se vesille ja hymyile se ajoittimen ilmaputkiin. Ilmavirta havaitaan putoamalla kuplilla. Kun olet löytänyt ilmavirta-alueen, voit korvata vaurioituneet osat, kuten tihkusulkimet tai O-rings.
Tulisi myös tarkistaa aktuaattorin muut osat kuljetuksen jälkeen. Tämä tarkoittaa etsimistä alueita, jotka näyttävät vanhenevan tai rikki olevan. Noiden osien tarkastelu voi auttaa estämään uusia vammoja ja säilyttämään aktuaattorisi toiminnassa kunnolla.
Käsittely kiinnittyvistä ventteileistä
Jotkun kiinnittyvä venttiili saattaa olla syy ja tämä aiheuttaa ilmakehäaktuaattorisi pysähtymisen kokonaan toimimasta. Kiinnittyvä venttiili on ikävää kohtailla, mutta voit ymmärtää mitä tapahtui, niin yksinkertainen alkuperäinen vianetsintä. Ensimmäinen paikka, jota tulisi tarkistaa, on venttiilien yhteydet itse. Ole varovainen, että se on auki tai ei sopivalla tavalla. Jos venttiili on salpa, pyyhkää se pehmeällä paperilla tai vaipilla.
Toinen asia, mitä voit yrittää, on antaa venttiilille puhdistus; jos se on silti kiinni, tarvitset ehkä uuden venttiilin. Turvallisuus tulee aina ensimmäiseksi, muista se! Aina sammuta ilma-ainesulku ennen kuin teet mitään työtä venttiilillä. Näin et haavoitu kun ratkaiset ongelman.
Miten varmistat, että toimittimesi toimii oikein
Kunnollinen huolto on keskeistä varmistaaksesi, että SOVE-pneumaattorisi toimii niin kuin se pitäisi. Pidä toimittimeksi siisti ja sovella siihen säännöllisesti ohut oljatuulu varmistaaksesi, että roste ei kehity ja vähimmäismäärä kuluneisuutta varmistetaan. Roste: Roste on vain kuin lumo, joka voi tuhota metallia. Kuluneisuus: Kuluneisuus tarkoittaa, että osa menee vikaan ja ei ole enää hyvässä tilassa.
Tarkista myös ilmaputket ja liitimet vahingon tai kuluneisuuden varalta. Jos näet jotain kulunutta tai hylkääntyvää, tiukenna yhteydet. Huolehdi myös aina noudattamaan valmistajan huoltosuunnitelmaa. Tämä auttaa estämään tarpeettoman vaurion toimittimelle ja sen jälkeen tekee sen toimivammaksi pidempään.
Tarkastus ohjausjärjestelmistä ja johteista
Nyt, ohjelmistot ja johtimet ovat suuri osa pneumaattisesta ajuristasi, ja nekin voivat aiheuttaa joitakin ongelmia. Ensimmäinen askel siinä, että etsit syytä siihen, miksi ne eivät toimi, on tarkistaa johtoasemat. Varmista, että johtimet ja muut komponentit ovat kytketty oikein. Jos vaikka kaikki näyttää toimivan kunnolla, mutta sinulla on edelleen ongelmia, saattaa koko ohjausjärjestelmän ja johtimien vaihtaminen olla välttämätöntä.
Samoin, ilmanvirta TULEE aina olla POIS päällä kun johtaa. Tämä pieni askel suojelee sinua vaaroilta ja estää onnettomuudet korjausten yhteydessä.
Vahingoittuminen liian suuresta paineesta
Mutta yksi suuri vihollinen, joka voi tuhota SOVE-pneumaattisen ajurisi, on ylipaine. Liiallinen paine ja raivausskokeet voivat vahingoittaa ajuria. Ratkaisu tähän on varmistaa, että oikea ilmapaine ja väännös käytetään emissioajurissa toiminnassa; väännöksen asetukset ovat ohjeita yhteyksien tiheyden määrittelyssä.
Meidän tulisi myös varmistaa sääteilyn rajojen toimivuus, jotta voimme vahvistaa, että me tuomme riittävän kuorman ulos sääteilyn alla olevasta tilasta. Tämänhetkisin, jos näet kuljetta tai jotain muuta, joka ei tuntu oikealta, sammuta ilmoitus heti. Jos et ole koskaan varma, miten ongelma ratkaistaan, paras toiminta on ottaa yhteyttä ammattilaishaan.