Сблъсквате ли се с проблеми с вашия пневматичен актуатор SOVE? Разширете отговор. Не се притеснявайте! Подадени са няколко прости съвети за решаване на повседневни проблеми стъпка по стъпка.
Намиране и поправяне на протечки
Ако забележите, че пневматичният вам актуатор не функционира правилно, може би има протичка. Протичката може да доведе до изключване на мощността на актуатора, поради което той няма да работи правилно. Можете да използвате нещо прости за откриване на протичката – мылна вода! Зехнете малко сапун, добавете го във вода и разпръскайте го върху въздушните тръби на актуатора. Протичката се открива чрез появата на пузыри. След като откриете мястото на протичката, можете да замените повредените компоненти, като сега или о-ринги.
Трябва също да проверите останалите части на актуатора за износ. Това включва търсенето на области, които изглеждат стари или повредени. Проверката на тези секции може да ви помогне да предотвратите появата на нови протечки и да поддържате вашия актуатор да работи правилно.
Работа с заклиналите клапани
Понякога заклинал клапан може да бъде причината и това всъщност ще доведе до прекратяването на работа на вашия пневматичен актуатор. Заклинал клапан е неудобство, но можете да разберете какво се е случило, така че прост начин за начална диагностика. Първото място, което трябва да проверите, са самите връзки на клапана. Пазете се дали е отворен или не по подходящ метод. Ако клапанът е мръвен, протритего с мека тъкан или тряпче.
Още нещо, което можете да опитате, е да промийте клапана; ако все още продължава да заклива, може би просто ви трябва нов клапан. Безопасността винаги е на първо място, спомнете си това! Винаги изключването на въздушното доставяне преди да извършите каквато и да е работа върху клапана. По този начин няма да се пораните, докато решавате проблема.
Как да гарантирате, че вашият актуатор работи правилно
Правилното поддържане е ключово за това вашите пневматични актуатори SOVE да работят както трябва. Държете актуатора чист и регулярно прилагайте тънка слойка масло, за да предотвратите ржавеяне и да осигурите минимален износ. Ржавеяне: Ржавеянето е като петна, които могат да разрушат металът. Износ: Износът се случва, когато част от компонента стане лоша и не е в добро състояние.
Проверете също така въздушните линии и фитингите за щети или износ. Ако забележите нещо износено или ослабване, стиснете връзките. Също така уверете се, че винаги следвате графиката на производителя за поддържане. Това ще помогне да се предотврати ненужната щета за актуатора и последователно ще го направи функционален по-дълго.
Проверка на системите за управление и проводката
Сега, системите за управление и проводката са голяма секция от пневматичния ви актуатор и те също могат да причинят някои проблеми. Първата ви стъпка, когато търсите причината за невъзможността им да работят, е да проверите връзките на проводката. Уверете се, че проводите и другите компоненти са свързани правилно. Ако изглежда, че всичко работи добре, но все още имате проблеми, може би ще трябва да замените цялата система за управление и проводката.
Същото важи - въздушното доставане трябва ВИНАГИ да е ИЗКЛЮЧЕНО при работа с проводката. Този малък стъпка ще ви защити от опасност и ще предотврати несъbyssти при ремонт.
Повреда от прекалено високото налягане
Но голямият враг, който може да разрушит вашия пневматичен актуатор SOVE, е прекаленото налягане. Прекалено високо налягане и ударни шокове могат да повредят актуатора. Решението е да се гарантира правилното въздушно налягане и момент на въртене при активирането на емисионния актуатор; Настройките на момента са указанията за стискането на връзките.
Трябва също да проверим границите на актуатора, за да потвърдим, че изнасяме достатъчен натоварване отподниз под фитнеса на актуатора. В този момент, ако забележите износ или нещо не ви изглежда правилно, веднага изключете въздушното питање. Ако някога сте несигурни как да решите проблема, най-добрият подход е да contacts профессионален.